IT之家 12 月 12 日消息，中央电视台《法治在线》栏目今日起底了汽车行业网络黑嘴运作模式，发黑稿、敲竹杠、扮专家、搞带货、搞对立、泼脏水…… 从制造负面舆情勒索“保护费”，到以“专业”之名行诋毁带货之实，再到煽动粉丝“饭圈化”互撕地方配资网，汽车行业网络乱象正在污染网络生态。
报道提到，自媒体博主“龙猪集车”在五年间持续发布针对比亚迪的侮辱、诋毁内容，甚至用“移花接木”的起火视频造谣“车辆自爆”。法院二审认定其构成名誉侵权，判令其删除内容、公开致歉，并赔偿比亚迪经济损失 201.87 万元。
自媒体博主“大眼哥说车”打着“爱国”、“正义”旗号，对长城汽车进行长期、恶意的侮辱贬损。法院认定其行为超出正常监督范畴，构成名誉权侵权。判令其删除视频、公开道歉，并赔偿长城汽车经济损失 20 万元。
从 AI 生成低俗虚假视频，到“汽修背景”账号长期散布不实信息，针对车企的网络黑手不断翻新。“电池进水”“不给质保”…… 自媒体账号“龙老师讲电车”长期发布未经核实的不实信息，恶意抹黑小鹏汽车，已构成对小鹏汽车名誉权的侵害。法院判令其立即删除全部侵权视频，在全平台账号公开发表致歉声明，并赔偿小鹏汽车经济损失 10 万元。
IT之家注意到，近期地方配资网，国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为，并连续发布了两批典型案例。
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